Tekno Et48.3 (테크노 et48.3)

TEKNO ET48.3 (테크노 ET48.3)

왜 ET48.3 이냐. 나와도 한참 전에 나온 차량을 이유는 하나다 중고로 구매해도

저렴하다. LST2도 중고로 구매해서 사용하다 판매를 하고

테크노사의 신형 트러기 ET48 2.0을 조립 미주행 제품으로 차체 구매. 기자재 별도 구매하여

만족스럽게 사용하였다 ET48 2.0의 구매 비용은 차체. 모터 변속기만 약 100만 원가량 지출했는데

첫째와 같이 주행을 하려면 1대가 더 필요했기 때문에 좀 저렴하게 구매할 수 있는 매물을

계속해서 보고 있었다.

이때 눈에 들어온 매물이 ET48.3 제품이었다.

본 포스팅의 사용된 사진은 네이버 카페 RC몬스터 트럭에 출처가 있음을 한번 더 알린다

(판매자 판매사진)

구형 매물치고 상태가 생각보다 좋아 보였다.

모터 변속기는 하비 윙 MAX8 / 4274 2200KV 콤비였고

서보는 대한민국 대표 하이스트 사 DT2100 서보

쇽 캡에 살짝 대미지 뭐 이 정도는 봐줄 만하다.

리어 쇽 타워도 살짝 대미지. 이 가격에 저 정도 대미지는 나름 좋은 수준이다.

솔직히 주행하다 보면 큰 의미 없는 하부 새시 굉장히 준수하다 프런트 암대 및 샤프트 또한 깔끔했다

솔직히 쇽 부츠 찢어짐은 저때까지만 해도 보질 못했다.

리어 암대 및 샤프트류 역시 깔끔 했다

거기에 프로라인 로드 레이지 공도용 타이어는 덤

물론 트러기 바디는 사용하지 않을 거지만 일단 막 바디로 킵 이 모든 것이 40만 원이었다.

눈이 뒤집혀서 바로 구매하였다. 자 여기서 각 파트별로 중고 가격을 대략 측정해 보자면

모터. 변속기 대략 : 15만 ~ 18만
서보 대략 : 8~10만
프로라인 로드 레이지 타이어 대략 : 6~8만

그럼 차제만 20만 원이 안된다는 이야기이다

정말 극 가성비 아닌가 물론 저렇게 좋은 매물은 정말 잠복하고 빠른 연락으로

구매를 하지 않으면 구매하지 못하는 상황이 많다.

아무튼 여기까지 구매기였다

구매한 ET 차량은 몬스터 트럭 화 할 예정이다

ET 트러기 베이스로 MT410 보다 휠베이스가 긴 차량으로 만들어 볼 예정이다

아마도 아르마 사의 크라톤의 느낌이 많이 날것으로 예상한다